Historia de los trenes blindados en el mundo

“Armoured Trains”, Es el más reciente libro ilustrado sobre la historia de los diferentes tipos de Trenes Blindados durante los años de 1825 – 2016. Escrito por Paul Malmassari al mejor estilo Enciclopedia.

En su recopilación de las mejores fotografía de los trenes blindados también incluye una página de dedicada al los trenes blindados en Colombia, muchos de ellos blindados durante casi 30 años por Armor International.


– The team of fitters in fornt of a GE AC4400CW in the process of being armoured. – Two Diesel locos of the Cerrejón Company with armoured cabs, on the left a GEB36-7, and on the right a GE AC4400CW.
– Equipo de instaladores en frente de un GE AC4400CW durante el proceso de blindaje. – Dos locomotoras Diesel de la Compañía Cerrejón con cabinas blindadas, a la izquierda un GEB36-7, y a la derecha un GE AC4400CW

Parece que el único uso de locomotoras blindadas en Colombia es la protección de los trenes de carbón en la región de la mina a cielo abierto de El Cerrejón, en el norte del país. La compañía del mismo nombre fue creada en los años 70 y la línea ferroviaria fue construida para transportar el carbón a 150 kilómetros (93 millas) hacia Puerto Bolívar. Las ocho locomotoras originales fueron General Electric tipo GE B36-7. Adicionalmente, se han empleado cinco locomotoras de tipo AC4400cW para trabajar una parte larga de las unidades originales. En 2009 los guerrilleros de la farc y también algunos miembros de la tribu Wayuu comenzaron a atacar los trenes, causando varios descarrilamientos. El ajuste del blindaje a las locomotoras, todavía estaba en su lugar en el momento de escribir.

It appears that the only use of armoured locomotives in Colombia is the recent protection of coal trains in the region of the El Cerrejón opencast mine in the north of the country. The company of the same name was created in the 1970s and railway line was built to transport the coal 150km (93 miles) to Puerto Bolivar. The original eight locomotives were General Electric type GE B36-7. Additionally five Type AC4400cW locomotives have been employed to work a longside the original units. In 2009 the guerrillas of the farc and also certain elements of the Wayuu Tribe began to attack the trains, causing several derailments. The fitting of armour to the locomotives, which is still in place at the time of writing.

 

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